...and now, chips with that!

OK, a promise is a promise, so here is the first bloggings in English - as you can probably gather from the previous unless you are totally spastic, I was recently in Italy, Monza to be precise, for the World SBK round... The paddock is mayhem in any Italian round, the locals are fanatics and with so many of the teams and riders being local, practically everybody has a cousin or friend in a team and tries to scrounge paddock passes and look like team staff. The boldest have the team uniforms down to a tee, to the extent that many teams employ private security to safeguard their garages. The racing, as usual, was brill, tho' Monza is hardly a spectator place... and that chicane is a death trap that should have been done away with a long time ago... mind, I used to watch SBK there when there was NO chicane... and they entered the right hander after the straight at some 260 Km/h! Raymond Roche crashed there one year and they could not find the bike buried under layers of straw bales! Laverty should have won the Supersport race, but he wins hands down easily in the gorgeous gilrfriend stakes. Must say the umbrella girls were letting the side down a bit (and in many cases the top and bottom as well!) 38 seemed the average age, definitely a case of "nice from afar, far from nice". The eye-tays also remain convinced of their superiority in things of the palate, but even expensive-ish restaurants leave a lot to be desired as for food, slowness of service and so on... the best thing was to wizz past airport security as Executive fares entitle you to a special time-saving channel. Ah, well, that's it... what was all the fuss about, I hear you ask... Well, I only introduced English in the name of fairness, quotas and all that, and as many of you probably know, those sort of criteria always bring mediocrity about ... so don't complain!

Regresso a Monza

Saltinho ao norte de Itália a convite da BMW para ver o lançamento da nova S1000RR- e assistir à prova de SBK... Abençoada BM que nos voa em executiva... embora a executiva da TAP é grosso modo equivalente ao normal da British ou a um mau dia na enonómica da saudosa Swissair... dão um menu todo elaborado pelo pretensioso Vitor Sobral, que depois nunca corresponde ao que há quando chega a nossa vez... embora estejamos a falar de para aí 8 pessoas em executiva!! Pelo menos do Lounge saquei uma quantidade de revistas (com que alombei ao longo de corredores de aeroporto e que pesavam quase o mesmo que a dívida externa da Somália) a pensar no Miguel Praia que já lá devia estar há alguns dias... mal sabia eu que dai eles iam diretos p a Africa do Sul e hence EUA, por isso o presente foi ainda mais apreciado ... o complexo da pista foi todo refeito desde que lá estive para aí em 94 pela última vez... mas deixaram a chicane mortífera, que desta pôs alguns 4 fora de combate, incluindo pernas e pulsos partidos... enfim! Fomos jantar no Sábado a um restaurante de carne, entre dar a ordem e ser servidos podíamos ter ido visitar Milão... e os Italianos acham que são um país de gastronomia e turismo! Pedimos uma 2ª garrafa de vinho, Valpolicella vulgar de lineu, e tivemos de mudar porque era a última garrafa... Balls! Foi giro rever muita gente, mas outros, como o Davide Brivio que lá estava, nem tive tempo de os ver. O ambiente de Monza é incrível, estilo o CNV com mais gente no paddock que nas bancadas, só que em escala devidamente maior- tal como as umbrella girls... um bocado passadas do "sell by date" ... A julgar pela média da oferta, as casas de alterne locais deviam estar sem colaboradoras nessas noites ou com colaboradoras muito ensonadas... enfim... de volta a Isboa, onde estava a chover e mais frio que no Norte de Itália. Ah, e esqueçam o nosso único consolo em matéria de gasolina, que era ser a Itália o país com ela ainda mais cara que Portugal... 1.06€ para a 95 pôs essa noção também no cesto!